变速箱坏了是什么意思？如何判断和解决变速箱断齿[图]

相信大家开车都会有这样的情况：“D档减速是踩刹车减速到一个比较低的速度，不是静止状态。这期间间隔很短，一秒之内，然后踩油门加速。这个时候车会往前冲，感觉像是手动换挡后冲向离合器，好像还能听到变速箱的声音。”这种情况就是变速箱挂档的现象。

简单来说：感觉好像有人突然在背后踢你一脚！你突然这样前进，说明换挡时速度衔接不好。具体表现为“一冲一冲”。换挡是自动变速器的通病！

变速箱换挡的原因

1.变速箱程序问题：让4S店给你弹簧，然后升级变速箱程序。2.驾驶习惯：减速后不要马上加速。最好配合发动机。不要把油门踩得太快太深。

3.变速器油问题：油量少或车冷时，油箱里的油不热，油压不足。4.点火系统故障：检查火花塞。

5.供油问题：油路不畅或喷嘴堵塞。可以测量燃料喷射的脉冲宽度。6.胎压问题：虽然很难想到是胎压导致的碰撞，但确实有车友发生过胎压导致的碰撞。胎压调整正常后，碰撞消失；正常行驶时，齿轮断裂偶尔可以忽略，因为很可能是操作不当造成的。如果频繁出现，可能是变速箱有问题。这时候最好去修理厂检查。

如何判断变速箱换挡？

很多情况下，自动变速箱换挡时，损坏的不是内部的阀体，而是内部顽固的污垢和杂质，尤其是阀体内的污垢和杂质聚集形成堵塞，导致无法有效调节油压，造成顿挫、冲击和打滑。

同时，变速箱温度高的问题也不容忽视。根据自动变速器维修协会的数据，“所有有故障的自动变速器中，90%以上是由过热引起的。”

高温会破坏自动变速器油的品质和摩擦特性，增加摩擦磨损，变速器噪音随之而来。同时，变速器内部(如阀体)也会产生油泥(杂质或污垢)，导致变速器换挡。如果温度超过120，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。如果温度更高，变速箱会开始打滑，从而使温度升高。(奥迪等高端车型会报警，进入变速箱保护模式)不及时解决，变速箱报废。

因此，只有清除齿轮箱内的顽固污垢和杂质，有效控制齿轮箱的工作温度，才能彻底解决齿轮箱问题，防止齿轮箱断齿的再次发生。

齿轮箱齿轮断裂的解决方案

1.检查齿轮箱的固定螺栓，如有松动，请拧紧。

2.检查同步器的工作状况。如果有任何故障，请修理或更换。

3.如果传动机构状况良好，齿轮或齿套能正确啮合，检查齿轮是否磨损成锥形。如果磨损严重，应该更换。

4.检查轴承和轴的磨损情况。如果轴磨损严重，轴承松动或变速轴沿轴向移动，应拆下修理或更换。

5.变速箱跳档时，将变速杆换到这个档位，然后拆下变速箱盖，看齿轮啮合情况。如果齿轮啮合良好，检查叉轴的锁定机构。

6.用手推动货叉，并检查定位装置。如果定位不好，拆下叉轴检查定位球和弹簧。如果弹簧太软或断裂，应该更换。如果叉轴的凹槽过度磨损，应进行修理或更换。

好的，今天，小编，引入变速器换档意味着什么？这里怎么判断变速箱换挡？不知道大家听了I后对换挡有没有更深的理解。