汽车底盘哐哐哐的响是怎么了

1、汽车底盘的球头锈蚀、磨损。如果球头长期缺乏润滑，那么球头会严重磨损，久而久之，球头量会变大，出现异响。

解决方法：更换新的汽车底盘球头，也可以涂抹润滑油脂。

2、汽车的部分零件松动。由于撞击或者加装其他设备，使两个部件之间相互影响。

解决方法：上紧松动的零件。

3、汽车方向机拉杆间的间隙增大。如果间隙过大一般会感觉到有明显的旷动或者伴有异常噪音,方向盘间隙大还会让车辆的操纵性下降,并且行驶起来有点飘的感觉。

解决方法：更换新的转向机拉杆。

4、汽车的下支臂间隙变大或出现松动。汽车的下支臂间隙变大或出现松动会增加汽车的噪音，下支臂坏了，车身零部件之间的配合就打乱了，造成很严重的噪音。

解决方法：及时更换新的下支臂。

5、等速万向节异响。等速万向节异响说明汽车在转向或者在掉头时会产生金属声，这种情况应该是球笼防尘套产生破损。

解决方法：更换球笼防尘套。

6、轴承异响。轴承异响可能是轴承珠和轨道的损坏，如果车速行驶的越快，轴承的异响声音就会越大，车速越慢轴承的噪音就会越小。

解决方法：维修轴承。

7、悬挂系统故障。悬挂系统发生故障也可能导致底盘异响，汽车的悬挂系统中减震器、悬挂球头和下摇臂这几个零件是比较容易出现问题的，长时间使用就会导致零部件产生老化。

解决方法：维修悬挂系统。

8、制动系统故障。出现异响的时候踩刹车看看是否还有响声，如果不响了，基本可以确定是刹车片有问题。

解决方法：维修制动系统。

9、悬架的橡胶衬套老化。如果橡胶衬套老化了，那悬架的旷量就会变大，这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响，悬架的橡胶衬套老化后，会改变车轮与地面的接触角度，这样会影响车子的操控性和抓地力。

解决方法：更换老化的橡胶衬套。

10、螺栓或螺母松动。长期在路况差的道路上行驶，螺栓会自然松动、不正当的拆卸和安装使螺栓损坏、拧紧力矩不够或螺栓规格不对。

解决方法：上紧螺栓或螺母。

11、减震器漏油。当减震器内部的油封老化时，减震器内部的润滑油会渗出，影响内部润滑不足。

解决方法：只能通过更换减震器来解决。