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优势:
空间优势明显,利用率极高。
就像大部分德系车一样,空间参数不占优势,但是坐进车内的感觉有着最好的空间利用率之一。空间感很干净,没有现在很多车型的噱头,更让人放心。
同样的价格,高于大众的性价比。
同价位,无论做工如何,大众的性价比不如斯柯达已经成为共识。明锐横向对比宝来甚至老款速腾都有不小的优势。作为平台配置的产物,大众的车内配置就像搭积木一样,和斯柯达共用,但斯柯达的价格往往更低。
除了凯迪拉克,还有钻石切工概念。
除了凯迪拉克,还能买到钻石切割设计理念的车型吗?斯柯达现在的造型理念让明锐看起来很独特。如果你讨厌大众以往枯燥的造型风格,不妨试试明锐。
德国体制的动机是令人愉悦的。
明锐的动力参数确实一般,但整体调教风格偏向低扭矩输出,这让明锐的动力风格很讨喜。
出色的控制力和凶猛
明锐的操控风格并没有随着现在的大众越来越单薄,明锐依然能找到老款宝来那种厚重但同样犀利精准的操控感。低速时方向盘对女性来说够轻,但高速时能提供足够的方向稳定性,让人感觉不那么累。这是典型的德国风格。
德国汽车的一流油耗
虽然是大众的子品牌,但是油耗水平和大众目前的一流水平一致,百公里油耗基本稳定在7升左右,还算不错。
吐槽点:
悬架具有较差的振动过滤性能。
明锐的悬浮振动过滤感缺少一丝厚重,整体感觉略显单薄。车身的跳动很容易传入驾驶舱,极大影响后排乘客的舒适性。
车身内饰做工参差不齐。
都说斯柯达与大众相比战略很差,这一点得到了明锐的验证。车身接缝不平,尤其是后备箱,做工有一定的自卑感。内饰同样接缝不平整,有些地方有异响。
起动功率性能差
虽然启动的动力不错,但是实际车辆的动力还是略显不足。属于动作不多的学校,经常会燃烧你的控制欲,却给不了你足够的安慰。
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