车主:原来新车这样磨合就能免发动机大修！

很多刚买了车的朋友都知道，新车有一个磨合期，期间要慢慢开。但是由于车辆说明书只是简单的说明了在磨合期不要暴力驾驶，并没有说明具体的注意事项，所以很多车主朋友还是很模糊，不知道如何在磨合期驾驶。

新车的磨合其实不仅仅是发动机的磨合，还有变速箱、刹车、底盘零件的磨合。其中发动机的磨合最为重要，但其他部位也要磨合(注：磨合期是多久？目前还没有统一的说法。汽车厂商一般会在第一次换油前定义新车的磨合期。)

磨合期的具体注意事项有：

1、速度不要太高。目前一般民用车的发动机最高转速可以达到5500-6500转。磨合期尽量不要让发动机转速过高，一般不超过4000转。有些车主过于保守，甚至不敢上3000转，其实没必要，但也会影响正常驾驶。

2、油门不要大起大落。当节气门全开加速时，发动机的工作压力会增加。如果是自动挡，会触发降档，使得车速突然上升到一个很高的水平。所以，在磨合期，轻对待油门，或者尽量把转速控制在4000转以下。

3、无论春夏秋冬，每次冷启动，都要暖车一会儿。暖车用不了多长时间，1分钟左右。在开车的前几分钟，尽量不要踩油门，匀速缓慢行驶，让车辆充分“预热”。这个习惯不仅适用于磨合期，也有利于长期用车。)

4.起步后尽量避免短途行驶。一般单次行程在5公里以内的称为短途驾驶。发动机磨合时，内部金属零件会充分热胀冷缩，使金属的强度、变形、间隙趋于稳定。如果行程过短，会使发动机各部分无法获得充分的传热，使热胀冷缩不均匀，不利于最佳的磨合状态。

5.对于手动挡的车来说，在磨合期需要频繁换挡，尽量让车速保持在发动机良好的动力输出范围内。同时，转速尽量不要超过4000转，更要避免用高档低速强行提速。

6.磨合期不要开太快，尽量不要超过100 km/h.新车出厂初期，所有的运动部件包括车轮的轴承、传动轴、转向系统以及整个底盘都需要磨合。车速过快，万一某些运动部件出现问题，就容易导致交通事故。同时，转速过快也会导致发动机转速过高。

7.不要频繁急刹车。非紧急情况下尽量不要突然刹车，因为刹车盘和刹车片需要一步步磨合才能达到良好的配合。频繁的急刹车会使刹车片磨损不均匀，以后刹车时容易有轻微的抖动和噪音。

8.经常说新车要“拉高速”，不要在磨合期进行。因为第一箱机油会伴随着大量的金属屑，高速拉扯会加剧内部磨损，车辆底盘部件运转不到位，所以开太快也很危险。“拉高速公路”的最佳时间应该是在第一次保养之后。