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保养的目的：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

以下为保养项目的相关介绍：

1.机油滤芯

机油滤芯就好比我们的净水器，作用为阻止机油中的杂质进入发动机，以保障发动机因杂质而导致摩擦加重，起到延长发动机寿命的作用。机油滤芯由添加的机油决定更换的时间，一般来说矿物质油跑到3000公里就应该考虑更换了，如果因为特殊原因导致不能及时更换，最长不超过4000公里就必须得换了。同理，半合成机油5000-6000公里更换，此外矿物质油和半合成机油使用半年后，即使里程没那么多，因为保质期的关系，也是必须更换的。全合成机油更换的里程和时间稍长一点，8000-10000公里或8个月更换。

2.空气滤芯

顾名思义，就是阻挡空气中的杂质，如树叶、砂石以及其他任何细小颗粒，为发动机提供纯粹的空气。一般来说空气滤芯每次车子在做大保养（每1万公里）的时候顺带更换；但空气滤芯的情况还得看用车环境。以环境较好的城市而言，用个1万公里不成问题；如果是灰尘较多的话，那就得缩减到8000公里，而如果是北方沙尘多的地区，建议每5000公里更换一次。

3.防冻液

作为车子最重要的液体之一，防冻液起到为发动机降温散热的作用，以保障发动机的正常工作。如果防冻液过少、或质量有问题的话，会导致发动机的热量不能及时疏散，长久以往，发动机会被损坏。大部分车场建议每2年或40000公里更换一次。此外，我们还需要保障车子有充足的防冻液；因为防冻液是会被消耗的，如果发现防冻液液面接近或低于最低刻度了，那就需要及时补充防冻液。记得添加相同产品的防冻液哦。如果遇到防冻液过少，又不能及时更换防冻液时，可以添加纯净水代替，但仅限短暂应急使用；然后及时送去保养。

4.刹车油

刹不刹的住车，刹车油至关重要，一般来说刹车油每30000-50000公里或每2年更换一次。在我们用车的过程中刹车油通过储油壶的通气孔可以与空气中的水分和杂质接触，久而久之就会使刹车油的沸点降低。沸点降低后，如果长时间使用刹车，会使刹车油的温度迅速上升，而刹车油沸腾后很容易产生气阻，导致制动力下降，严重的甚至会导致刹车失灵，引发安全事故。

5.机油

目前市场上的汽车机油主要可以分为矿物油、半合成机油和全合成机油三种，而国内的4S店主要使用半合成油，一般汽车在7500公里之后就要换一次。

6.空气滤芯

更换空气滤芯是为了保证气缸的整洁，防止外界灰尘的进入。更换周期一般为1万公里，而且这个空气滤芯价格并不贵，而且自己也可以动手清洗。

7.转向助力液

转向助力液主要是对的是两类车：液压助力转向系统，电子液压助力转型系统。普通的电动助力汽车并没有转向助力液，而是利用电动机与电控系统实现助力。转向助力液建议更换周期为3年或6万公里，如没有转向系统感受的明显变化则可以适当地延长，反之则需要适当的缩短。

8.变速箱油

变速箱的机油虽然换的频率比较低，但一般汽车行驶4-6万公里就需要换一次。建议看下汽车保养手册，里面有详细的规定。