为什么每缸四气门发动机的进气门要比排气门大？

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通常，发动机的每个气缸都有两个气门，即进气门和排气门。进气门直径比排气门直径大15% ~ 30%，以增加进气门截面积，降低进气阻力，增加进气量。当进气门和排气门数量相同时，进气门的气缸盖直径总是大于排气门的气缸盖直径。每缸有两个气门的发动机也称为两气门发动机。现代高性能汽车发动机一般每缸使用三个、四个或五个气门，尤其是四气门发动机。

四气门发动机的优势

四气门发动机每个气缸有两个进气门和两个排气门。其突出优点是气门截面积大，进排气充分，进气量增加，发动机扭矩和功率增大。其次，每个气缸有四个气门。每个气门的气门头直径小，减少了每个气门的质量和运动的惯性力，有利于提高发动机转速。最后，四气门发动机多采用顶篷燃烧室，火花塞布置在燃烧室中央，有利于燃烧。