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积碳引起的点火困难
清洗节气门,清洗进气口积碳,清洗喷油器就能解决问题。
节气门、进气口、油路积碳(喷油器积碳)会导致汽车启动困难,尤其是在寒冷天气。油门上的积碳多是油气扩散和长期堆积造成的,汽车怠速时油门容易滋生积碳;但是油路积碳,比如喷油嘴积碳,会堵塞油路,导致雾化不良。如果混合比严重不平衡,容易导致启动困难。
火花塞能量弱
如果过了保养期还不更换火花塞,在火花塞点火能量下降严重时会引起火灾。而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷,所以对火花塞的要求更高。
燃油压力不足
低压油路油压不足直接导致发动机无法启动。具体原因是第一次点火失败是因为低压油路在建立油压,第二次点火可以进行一次。检查具体部件:燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤清器和内部管路。
燃油泵滤清器长期使用后,特别是添加的燃油质量差,容易被杂质堵塞,导致油路供油不畅,汽车启动困难。在燃油泵的油箱中,可以通过拆卸来清洁过滤网。
电池功率损耗
电池断电的故障现象很常见。很多朋友习惯在停车后或者休息时打开车辆电源听歌。这种行为短时间没有问题,但是如果长时间使用电池,车辆上的电池会耗尽,车辆无法启动。一般打不到车,车主第一反应就是电池没电了,接个外接电源就能解决。
排气管堵塞
排气管堵塞很少发生,一般是三元催化堵塞造成的,但是排气管堵塞也很容易检查。
发动机正时错误。
如果发动机正时不对,发动机肯定启动不了。这种情况主要发生在保养后,旧车也可能出现。
传感器故障
水温传感器、空气流量计、前氧传感器是容易出问题的主要。比如水温传感器让ECU根据水温(冷却液温度)修正喷油量和点火提前角,使发动机保持最佳工作状态。如果水温传感器灵敏度降低或失效,ECU无法感知水温并做出正确判断,导致空燃比错误,这也是起动困难的原因。而空气流量计、前氧传感器等故障都会引起汽车类似的故障,尤其是前氧传感器容易积碳失效,所以前氧传感器和三元催化器一样,需要定期清洗。
油质量问题
如果加了不好的燃油,可能会出现加完油直接打不着火,或者停一会打不着火的情况。更重要的是,开车时可以熄火。这都是加油的问题造成的!这种情况没有什么好办法解决,只能把坏油排掉,然后再加新的合格燃油。加油的时候最好留意一下正规的加油站。
好了,今天简单介绍一下汽车发动机启动困难的原因就够了。我的朋友们知道汽车难以启动的一些原因。希望汽车编辑的简单介绍能对朋友们有所帮助。如果你喜欢,请继续关注这个网站。
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