花的钱不值！汽车保养五大“浪费”你赢了几个？

很多车主都要爱惜自己的爱车，生怕撞到，在车饰的选择上也总是要求最好的。按照4s店说的保养项目，这个需要清洗，那个需要更换，结账的时候几千块钱进去了。看着抛出来的白花花的海洋，我心疼。最后能不能起到相应的作用就不好说了。有些项目维护过于频繁，甚至适得其反。今天我们就来说说哪些种类的保养可以算是得不偿失的过度保养。

经常洗车和喷漆美容

很多车主都不能用一点污垢来对待自己的爱车。当他们脏了，他们会洗他们。但由于洗车时使用的廉价清洗剂对漆面有害，如果洗车太频繁，很可能导致车漆过早老化。有些车主还会频繁做打蜡等汽车美容项目。要知道打蜡、镀膜等保养项目是有一个连续的周期的。如果过于频繁，浪费金钱还可能对车漆造成损害。

频繁换油

一般情况下，新车如果使用合成机油，每一万公里就可以换一次，合成机油中的更换周期更长。但从自身用车情况来看，如果很少在市区行驶，更换周期可以进一步拉长。汽车需要一些保养，才能有效保证汽车的性能，过于频繁的保养是没有必要的。

轮胎维护

如果日常行驶过程中的路况不是特别糟糕，轮胎的使用寿命一般都比较稳定，所以不需要对轮胎进行特别的保养。4S店铺所谓的轮胎保养，不过是把轮胎清洗干净，放进轮胎蜡里，根本延长不了使用寿命。

燃料装置

市场上的燃油添加剂有三种，清洁保养型和辛烷值调整型。说白了，都是在特定条件下需要发动机时才使用的功能性产品。如果你的车发动机工作状态很好，或者是新车里程很少，加这个东西的意义基本为零。它不应该与日常维护联系在一起，而是在需要时添加，或者自己购买或在4S商店添加也无可厚非。

追求汽油标签

很多车主喜欢用高标号汽油。原因可能是据说高档车长期加低标号汽油会出现爆震、动力下降、油耗增加、发动机内部零件损坏等问题。话说回来，汽油标号越高越好。高端车不代表我们要提高标准油。我们只需要按照车辆规定的汽油规格加油即可。