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雪佛兰显然选择将七座SUV称为Blazer,而不是之前认为的Blazer XL。有趣的是,增加第三次跑步的总长度是“接近5米”,即大约16.4英尺。相比美版,这还不算增加。美国版不到16英尺长。唯一真正的特点是轴距和车顶线条看起来更长,C型和D型之间的后座车窗略长——立柱。作为一款“纯美式SUV”,拥有足够的乘客空间,成为雪佛兰在中国的旗舰SUV,排名在中型Equinox、紧凑型先锋、追踪者小型SUV之上。
针对雪佛兰SUV提出了一些细节或规格,基于2018年FNR-CarryAll的概念。通用汽车管理局报告称,它与凯迪拉克XT6共享同一平台。它将有两个调整级别,即遥感和红线。
同时,Menlo基于2017年FNR-X的概念。它被称为“多功能运动概念车”,分割了掀背车和紧凑型跨界车的区别,而后者使用了传说中的塑料车身底部。它的侧面有一个先锋风格的折痕,以及一个类似的后掠轮廓的窄LED大灯。
我们仍在等待更具体的规格,但雪佛兰表示,就NEDC而言,Menlo目前最远行驶了410公里(约254英里),因此请寻找真正的3354 world lower。尽管如此,这在中国应该足够了,因为中国很可能作为城市车出售。据说它将附着在雪佛兰新一代MyLink信息娱乐系统上,该系统包括虚拟车钥匙、遥控器和智能语音识别。我们喜欢这款车的外观,但我们怀疑,如果雪佛兰考虑在这里销售,它可能需要更多的续航里程。
两款车将于11月22日至12月1日在广州车展展出,2020年上半年上市。
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