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比亚迪L3(查成交价|参配|优惠政策)的隔音工程通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方,大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此,在基础隔音工程中,门和后备箱是不可忽视的。对于发动机的噪音,可以在引擎盖下方贴一层薄膜,可以吸收和消耗大量的发动机噪音,抑制引擎盖的振动,阻挡发动机的热量,保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区,这种薄膜还可以起到保温的作用,保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是,所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求,才能保证车辆安全,减轻车辆重量。
一些车主有隔音的L3,有四个门,前后百叶窗,尾箱,底盘和引擎盖。四门、前后百叶、尾箱、底盘均采用高性价比的环保材料——德宝的隔音改装,引擎盖采用锡纸专用棉,可将发动机热噪声降低80%。
比亚迪的紧凑型车L3于2010年8月16日正式上市。L3是比亚迪的主力车型之一,定位接近或略高于紧凑型车G3。凭借比亚迪一贯的高性价比,将抢占更高端的汽车市场,冲击合资品牌主导的紧凑型轿车市场。推出之初,L3有“尊贵版车型”和“旗舰版车型”两种不同配置的车型,针对的是北京现代伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)和上海通用新凯越(查成交价|参配|优惠政策)。此后,在12月的广州车展上,比亚迪L3 1.5L手动变速箱尊贵版车型投放市场。2011年3月18日,随着全系创新,比亚迪L3车型进一步丰富,新增1.5L手动变速箱旗舰车型。2011年10月推出舒适型和尊贵型,价格逐年下降。
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