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YZF-R1是雅马哈旗下领先的跑车。这是一个以最快圈速为目标的锐利跟踪工具。它采用了MotoGP赛车技术,多年来一直深受车手和资深玩家的追捧。雅马哈在本次米兰车展上带来了新的YZF-R1和小改款R1M。
2018款雅马哈YZF-R1。
YZF-R1M也是2018年限量发售,主要是将更多的部件改为碳纤维材料,以达到更轻的重量。
新款的配色做了调整。R1以竞技蓝为基础,与新R6差别不大。R1M采用碳纤维整流罩,蓝色涂装。
2018款采用新一代OHLINS电子减震器,可根据路况即时调节阻尼,赛道上的表现更加精准。
2018款除了保留原有的快速升档,还增加了快速降档,可以帮助档位之间的快速衔接,从而提升赛道性能。快速换档配备了两种可选模式。第一种会以最快的方式换挡,有助于发挥车辆的极限。第二面比较光滑,可以用TFT全彩屏设置。
制动性、加速性和过弯稳定性加强,有效避免了因制动过重而出现减震见底的情况,同时改善了转弯时的过弯控制和车辆跟踪。
为了让加速更加顺畅,LIF系统被嵌入到车辆配备的新ECU中,可以在前轮抬起时及时抑制动力输出,从而提供稳定的加速体验。
总结:
除了以上变化,2018款YZF-R1和R1M依然延续了R家族的优良血统,同时引领了整个家族的进化。新R6和小排量R15也采用了相同的整流罩,也让家族风格更加统一。
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