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奔驰引擎盖两侧燃烧可能是因为发动机过热。
发动机发热的原因:
冷却液不足:发动机长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液流失缓慢,导致水箱缺水。如果车主没有及时检查发现添加冷却液,很容易导致发动机过热。
水箱漏水:水箱连接管断裂或连接不严会导致漏水,堵塞水循环,严重时会导致发动机“沸腾”。
冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路,导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢。这会导致发动机热量无法散发,发动机自然温度升高。
节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的装置。一旦卡死或者失效,发动机的大小循环必然会受到影响,发动机的热量就无法得到有效的散发。
水泵故障:水泵故障后,发动机的导热水不能及时循环更新,所以发动机启动后水温会迅速升高,车内仪表盘上的水温报警灯也会亮起。
排气问题:三元催化器堵塞或管道破裂会堵塞发动机的排气,导致发动机过热。
解决方案:
怠速停车,不要熄火,打开引擎盖,打开暖风,尽快散热,有条件的话把车停在阴凉的地方。
检查水箱连接管路有无泄漏,然后检查冷却液是否充足。如果车内没有可用的冷却液,可以先用矿泉水更换,但事后需要更换新的冷却液。
不要马上添加冷却液。学过物理的我们都知道热胀冷缩,水烧开后,封闭的容器内会有一定的压力。如果水烧开后马上打开暖气片的进水口,内部压力会使开水喷出来,容易造成烫伤。
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