奔驰发动机盖两侧发烫是什么原因？

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奔驰引擎盖两侧燃烧可能是因为发动机过热。

发动机发热的原因:

冷却液不足:发动机长时间的水循环会导致发动机冷却系统的冷却液流失缓慢，导致水箱缺水。如果车主没有及时检查发现添加冷却液，很容易导致发动机过热。

水箱漏水:水箱连接管断裂或连接不严会导致漏水，堵塞水循环，严重时会导致发动机“沸腾”。

冷却风扇故障:冷却风扇损坏或电线短路，导致风扇工作或冷却风扇转动缓慢。这会导致发动机热量无法散发，发动机自然温度升高。

节温器故障:节温器是控制冷却液流动路径的装置。一旦卡死或者失效，发动机的大小循环必然会受到影响，发动机的热量就无法得到有效的散发。

水泵故障:水泵故障后，发动机的导热水不能及时循环更新，所以发动机启动后水温会迅速升高，车内仪表盘上的水温报警灯也会亮起。

排气问题:三元催化器堵塞或管道破裂会堵塞发动机的排气，导致发动机过热。

解决方案:

怠速停车，不要熄火，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，有条件的话把车停在阴凉的地方。

检查水箱连接管路有无泄漏，然后检查冷却液是否充足。如果车内没有可用的冷却液，可以先用矿泉水更换，但事后需要更换新的冷却液。

不要马上添加冷却液。学过物理的我们都知道热胀冷缩，水烧开后，封闭的容器内会有一定的压力。如果水烧开后马上打开暖气片的进水口，内部压力会使开水喷出来，容易造成烫伤。