车颠簸时有吱吱异响声 还能开吗?

大部分是减震器顶胶老化硬化造成的。

车辆减震器和车身之间的接合处有橡胶。这种橡胶叫做减震器顶胶。这种橡胶的用途是为车身提供缓冲，减少振动。时间长了，橡胶会老化，老化的橡胶会变硬，所以经过一些坑洼时，车身会发出吱吱声。

解决这个问题的办法是更换减震器顶胶，更换顶胶的成本不高。

大多数旧车都会有异常噪音的问题。异常噪音有各种来源。例如内部、底盘、发动机变速箱等有异常噪音。大部分异常噪音是由噪音量的增加引起的。

车内异响是由于长时间行驶在颠簸的路面上，内饰板振动松动，内饰板固定松动造成的。也可能是内饰板固定扣断裂造成的。一般不拆就不会坏。如果把卡扣拆下来，基本上就断了。

底盘的部分异响是传动系统引起的，如半轴笼、差速器、后轮驱动的中央传动轴等。底盘上也有很多橡胶部件，是为了提高舒适性而设计的。时间长了，橡胶会老化，老化的橡胶会变硬。橡胶变硬后，不会有任何缓冲减震效果，底盘在通过一些颠簸路面时会产生异常噪音。

发动机变速箱的异常噪音通常是由维修不及时或运动部件之间的磨损间隙增加引起的。一些老爷车的发动机还在敲缸，这是因为发动机的缸壁磨损，活塞与缸壁的间隙随着里程的增加而变大。变速箱的异响大部分是由于齿轮的异常磨损引起的，由于长期不更换变速箱油，齿轮间配合间隙过大引起的异响。变速箱也是一个需要维护的总成。变速箱油并非终身免维护。变速箱油需要每8万公里左右更换一次。