汽车分电器的电容作用

【太平洋汽车】为了防止电路各部分供电电压因负载变化而产生变化，所以在电源的输出端及负载的电源输入端一般接有数十至数百微法的电解电容.由于大容量的电解电容一般具有一定的电感，对高频及脉冲干扰信号不能有效地滤除，故在其两端并联了一只容量为0.001--0.lpF的电容，以滤除高频及脉冲干扰。

电容器的作用是什么？

由于断路器触点断开，当磁场消失时，初级线圈会产生200-300伏的自感电动势。如果没有电容器，触点之间会形成火花，导致触点被烧蚀。同时，由于电动势的方向与原一次电流的方向相同，一次回路中的电流不能快速断开，磁场的消失也相应减慢，因此二次电压显著降低。

电容器并联后，由于触点断开时，初级绕组产生的自感电动势可以迅速给电容器充电，因此触点之间不会产生强烈的火花，从而延长触点的使用寿命。同时，当触点断开时，初级绕组进行振荡放电。当电容器第一次放电时，电流以相反的方向流过一次绕组，加速了磁场的消失，使二次电压大大增加。可见，安装电容器不仅可以减少触点火花，延长触点使用寿命，还可以提高二次电压。电容器容量要合适，容量过大或过小。如果容量过大，电容器的充放电周期会增加，铁芯退磁会变慢，二次感应电动势会降低。如果容量过小，触点断开时，一次绕组的自感电动势不能完全充入电容器，使触点之间仍形成强烈的火花，烧蚀触点，降低二次电压。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）