驻车制动的组成及作用

【太平洋汽车】驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。驻车制动的组成主要来说有以下四部分了，包括驻车制动拉手，驻车制动拉线，还有驻车制动拉杆以及驻车制动的回位弹簧。 具体来说，现在的家用汽车多是采用盘式的驻车制动器，而盘式的驻车制动器又称为碟式制动器，是由液压控制的主要的零部件，有制动盘制动分泵，制动钳和油管等成，而制动盘使用合金刚制造，并固定在车轮上，随着车轮转动的。制动盘通过螺栓与变速器输出轴的凸圆盘紧固在一起，制动底板固定在变速器输出轴的轴承盖上，两制动蹄通过偏心支撑支撑在制动底板上，上端装有滚轮再回味弹簧的作用下，滚轮紧靠在凸轮的两侧，凸轮轴支撑在制动底板的上部轴端与摆臂连接白b的另一端，与穿过压紧弹簧的拉杆相连，拉杆在通过姚b传动杆与驻车制动杆相连。 而驻车制动杆上有机瓜驻车制动器工作时机瓜嵌入尺单上的鸡齿内，其所止作用解除，制动时需按下驻车制动杆上的按钮，使棘瓜脱离棘齿才能够搬动驻车制动杆。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）