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我们来看看减震器的作用。
减震器主要用于抑制减震后弹簧回弹的震动和来自路面的冲击。减震器的存在主要是缓冲来自地面的震动,提高舒适度。
在通过不平整的路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的震动,但是弹簧本身会往复运动,使用减震器来约束弹簧的跳动。
避震器太软,车身会上下跳动;如果减震器太硬,会带来太大的阻力,阻碍弹簧的正常工作。起源于
减震器的弹性元件和弹性元件承担缓冲冲击和阻尼的任务。如果阻尼力过大,悬架的弹性会变差,甚至会损坏减震器的连接件。所以需要调整弹性元件和减震器之间的矛盾。
(1)在压缩行程中(车轴靠近车架),减震器的阻尼力较小,以充分发挥弹性元件的弹性作用,减少冲击。这时,弹性元件起主要作用。
(2)在悬架的伸展行程中(车轴离车架较远),减震器的阻尼力要大,以便快速吸收振动。来自www。
(3)当车轴(或车轮)与车轴的相对速度过高时,要求减振器自动增加流体流量,使阻尼力保持在一定限度内,避免承受过大的冲击载荷。来自www。
减震器的工作原理:减震器油的作用
了解减震器的工作原理,你就知道减震器里的油是干什么的了。
目前广泛使用的是液压减震器。在悬挂系统中,弹性元件受到冲击并振动。为了提高汽车的乘坐舒适性,减震器与弹性元件平行安装在悬架中。为了衰减振动,汽车悬挂系统使用的减震器大多来自www。
它的工作原理是,当车架(或车体)与车轴振动并有相对运动时,减震器内的活塞上下运动,减震器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流到另一个腔。此时,孔壁与机油之间的摩擦力和机油分子之间的内摩擦对振动形成阻尼力,使车辆振动能量转化为机油热能,被减震器吸收后排入大气。当油道横截面一定时,阻尼力随车架与车轴(或车轮)的相对运动速度而增大或减小,并与油的粘度有关。
减震器的内部结构
减振器(避震器)是汽车悬架系统的重要组成部分,对汽车的行驶性、安全性和舒适性有很大的影响。由于工作环境恶劣,汽车减震有时会失效,漏油就是其中之一。来自www。
减震器漏油会影响使用吗?
根据上面减震器的工作原理,我们可以清楚的知道,减震器漏油影响使用只是时间问题。
减震器漏油不能说马上没有缓冲作用,但是里面还是有一部分油的。如果发现减震器一直漏油,必须更换。
有些车漏油严重,所以只要碰到颠簸的路面,就会有异响。这种情况已经很严重了,长此以往会对车的整个悬挂造成不好的影响。
一般只要减震器漏油就会越来越严重,建议更换。来自www。
减震器漏油两例:
1.轻微漏油。
轻微漏油表明
在这种情况下,整个减震器
先在路况不好的路上行驶10km,然后停下车,用手摸减震器的外壳。如果不够热,说明减震器内部没有阻力,减震器不起作用。这时可以加入适当的润滑油,然后进行试验。如果外壳发烫,说明减震器缺油,需要加足油。否则减震器无效。
第二,用力按下保险杠,然后松开。如果汽车跳2~3次,减震器工作良好。
第三,如果汽车在慢速行驶和紧急制动时震动剧烈,说明减震器有问题。
4.拆下减震器并直立,将下连接环夹在老虎钳上,并多次推拉减震器。
这个时候要有一个稳定的阻力,拉起(恢复)的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力,可能是减震器缺油或阀件损坏,应进行维修或更换。
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