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cvt变速箱换挡时的乘坐舒适性非常好,这种变速箱几乎没有顿挫。
而且使用cvt变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。
Cvt变速箱结构简单,体积小,零件少,制造成本低。
还有汽车上常见的at变速箱和双离合变速箱。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只比手动变速箱多一套离合器和一套换挡操纵机构。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
At变速箱也可以叫变矩器变速箱,通过变矩器与发动机相连。
变速箱里有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
本田C(查成交价|参配|优惠政策)vt变速箱每4-6万公里需要换一次变速器油。Cvt变速箱是日系车经常使用的自动变速箱,内部结构比较简单。cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。
cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。
Cvt换挡平顺性好,可以提高汽车的燃油经济性和舒适性。
Cvt变速箱体积小,重量轻,结构简单,制造成本低,占用空空间小。
汽车上常用的自动变速箱有两种,一种是at变速箱,一种是双离合变速箱。
At变速箱是技术最成熟、应用最广泛、结构最复杂的自动变速箱。
这个变速箱也可以叫变矩器变速箱。at变速箱通过变矩器与发动机连接。这个变速箱里面有很多行星齿轮,这个变速箱是靠行星齿轮来改变速度和扭矩的。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
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