丰田卡罗拉成为第一辆完成24小时耐力赛的氢动力汽车

日本举行24小时超级赛车系列赛，首次亮相全氢汽车。使用压缩氢气的丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）运动版设法到达了终点线。氢动力丰田卡罗拉运动版从GR Yaris获得了变速箱、全轮驱动系统和1.6升三缸发动机3354，但日本工程师对该设备进行了认真的修改。因为改进，“卡罗拉”成为历史上第一辆完全使用氢气的汽车，它参加了马拉松比赛。以前的骑手使用氢燃料电池发电。

在24小时的比赛中，氢卡罗拉需要35次补充。使用内燃机的参与者平均只能进站20次。使用氢发动机的主要特点是燃气燃烧率高。在这方面，工程师们不得不在跑车后部安装四个复合燃料箱，其中储存的氢气压力为700巴。

尽管困难重重，氢卡罗拉还是顺利完成了马拉松。丰田官员表示，他们计划改进他们的技术，并参加未来的氢汽车比赛。根据工程师的说法，氢发动机将成为发动机的有力竞争者。

4月底，丰田在网上发布了一段视频，视频中可以听到氢动力卡罗拉发动机的声音。在测试过程中，丰田Gazoo车队的车手Zent Cerumo平冈拓晃石浦驾驶着这辆跑车，他分享了自己的感受。