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  商家报价：14.98~19.18万

马自达CX-30 EV前脸呈现出运动的设计风格，有着一定的运动气息，配合黑色饰物，让整体的质感更加出众。

这款车车身长宽高4410/1852/1655mm，轴距2672mm。车侧呈现出炫酷的设计风格，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。

马自达CX-30 EV内饰整体走了年轻路线，采用银色饰条修饰，对年轻群体颇具吸引力。

马自达CX-30 EV搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩300牛·米，工信部纯电续航里程450km。

马自达CX-30 EV在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@车车车车111说道：“车内的各个按钮做的也十分有感觉，摁下去的那种清脆的声音让我直呼过瘾。前面液晶显示屏的一个摆放感觉有点格格不入，不是一个嵌入式的一个设计，像是后面支撑起来了一样，看惯了嵌入式的一个设计在开看看这个设计感觉有点奇怪。”

网友@fzj316说道：“马自达的卖点很重要，那就是混动设计。从侧面看，无论是细长的引擎罩还是后滑式 A柱，都给人一种非常高级的跑姿。车身侧面整体光影凹陷的设计，以及压低的车窗区域，给人一种非常动感的感觉。从远处看，整个驾驶舱都在向后移动。这款电动CX-30的车身高度比燃油版要高11厘米，这主要是因为电池包的位置，为了减少这种高度，设计师在前后轮眉采用了更宽更宽的塑料饰板和19英寸轮毂。车尾设计的亮点在于车顶向下压，减少了尾窗的面积，尾灯采用了细长的设计，看起来就像是在追求高端运动。”

网友@aaaaa163说道：“但是有一个问题就是后备箱的容积就是比较小，对于我这种日常使用来说的话还是比较受限制的，最惨的就是我还是很喜欢把东西放到后备箱里的人，但是好在就是前面乘坐的空间还是比较大的，像杯架的小细节设计就是很人性化，对于拉手刹这个操作就是比较方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）