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东风日产全新一代奇骏配备更为先进的电子换挡,相比传统机械式换挡,有着节约空间、操作轻便以及更安全的特点。向前拨动档杆为R挡、倒车挡、向后波动挡杆是D挡前进挡。向后连续拨动,两次为DS挡运动挡,N挡只需向当前挡位反方向拨动,P挡停车驻车挡是按键形式更加便捷。
奇骏搭配的是CVT无级变速箱,其档位有四个,分别为P-R-N-D,当车辆点火启动或需长时间驻车时需要使用P(驻车)挡,在车辆需要倒车时使用R(倒车)挡,而当车辆需要临时性短时间停车时可使用N(空)挡断开变速箱与发动机的动力传递,D(前进)挡则是使车辆自动换挡前进。
变速箱也称为变速器,是用来将发动机所传送过来的转速和转矩进行改变的机构,每个挡位都有不一样的传动比,不同传动比给车辆带来不同的动力输出。目前常见的变速箱类型有以下几种:第一种是手动变速箱(MT),需要驾驶员自行操控离合器和换挡拨杆;第二种是自动变速箱(AT),是通过行星齿轮机构来进行变速的,能依据油门和车速进行调整;第三种手自一体,可依据驾驶者意愿在手动/自动之间切换驾驶模式,同时没有操控离合器的烦恼;第四种无级变速箱(CVT),通过传动带与主从动轮半径变化来调整传动比,输出连续;第五种双离合变速箱。
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