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制动液应根据操作手册的要求进行选择。不要混合制动液,否则制动液可能会浑浊或沉淀,导致制动性能不足,甚至因管路堵塞而导致制动失败。制动液多由有机溶剂制成,易挥发易燃,所以要远离火源,注意防潮,因为制动液会因吸水而降低其制动性能。
使用制动液时应注意以下事项:制动液应根据操作手册的要求进行选择。不要混合制动液,否则制动液可能会浑浊或沉淀,导致制动性能不足,甚至因管路堵塞而导致制动失败。制动液多由有机溶剂制成,易挥发易燃,所以要远离火源,注意防潮,因为制动液会因吸水而降低其制动性能。
ABS工作时,制动系统产生的摩擦热比未装ABS的汽车高,因此对于制动液的选取更为严格,加上由于ABS系统较常规制动系统更为复杂,因此在选用、更换及补充制动液时应特别注意以下几点。 在ABS系统中,制动液的路径更长、更曲折,导致制动液在流动过程中阻力更大。另外,在ABS系统中,精密的运动部件越来越多,这些运动部件对润滑的要求也越来越高。因此,防抱死制动系统中使用的制动液必须具有适当的粘度。在防抱死制动系统中,制动液反复经历升压和降压的循环。因此,制动液的工作温度和压力都高于常规制动系统,这就要求制动液具有更强的抗氧化性,以避免制动液中形成胶体、沉积物和腐蚀性物质。在ABS系统中,橡胶密封件和橡胶软管较多,这就要求车主添加的制动液不能对橡胶密封件产生强烈的膨胀作用。在ABS系统中,精密的金属零件越来越多。因此,要求选用的制动液具有较好的耐腐蚀性,以避免金属零件的腐蚀。在防抱死制动系统中,管路越来越长,越来越复杂。因此,要求选择的制动液具有更高的沸点,以防止制动液蒸发并导致制动系统中的气锁。
根据以上特点,ABS系统一般采用DOT4制动液。虽然DOT5制动液的沸点较高,但DOT5制动液是硅基制动液,会对橡胶零件造成强烈的损伤。因此,ABS系统一般不使用DOT5制动液。但由于DOT
3、DOT4为醇基制动液,吸湿性强,其含水量会随着使用时间的延长而增加。当制动液含水较多时,制动压力调节装置中的精密零件会生锈,在寒冷的气候下,制动液的粘度会增加,从而影响制动液在制动系统中的流动,减缓制动,延长制动距离。
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