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在其国内市场,基本款Supra SZ将搭载涡轮增压四缸发动机,可产生145kW的功率,这对于100 km/h行驶6.5秒非常有利。
虽然在Supra的基础上提供的14320-4200 rpm之间的320 nm舒适地取代了Toyobaru twins获得的212 nm,但其功率低于86提供的自然吸气发动机。
成为日本规格最高的四缸发动机,命名为SZ-R,将这些输出功率提高到190kW和400Nm,号称5.2秒达到100km/h。这些数字与宝马Z4(查成交价|参配|优惠政策) 30i相匹配,这款车与宝马Z4 30i共用B48发动机。
八速自动变速器是标准配置。有意思的是,动力更强的四罐Supra比基础款重40公斤,秤重1450公斤。
值得记住的是,这些数字是针对日本市场的,因此它们可能不会继续流入我们的手中。我们建议一些改装者热衷于购买最便宜的Supra,但丰田尚未证实四缸是否会“反转”。
新的Supra直到2019年下半年才到达我们的海岸,它是从奥地利购买的。在前12个月,只有300辆汽车将抵达当地展厅,价格仍有待披露。
虽然永远不会便宜,但丰田已经确认目标是相对便宜的价格。
丰田欧洲产品沟通高级经理Vincent Dewaersegger在9月份表示:“我们的目标不是生产这么高的价格,这不是我们的意图。这是我们的目标。现在,我们找到了我们的目标。”
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