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数据提供商CDK全球通过调查2021年从经销商处购买汽车的所有年龄的1100人进行了这项研究。没有提到是新的还是旧的。值得一提的是,56%的Z世代受访者(即1997年至2012年出生的人)购买了他们的第一辆车。因此,毫不奇怪,81%的Z世代买家表示,他们希望在买车时花些时间了解所有选择。千禧一代、Z一代和婴儿潮一代的人数分别下降至73%、60%和45%。当然,老客户对购车流程的理解要好得多。
同样,16%的Z一代买家表示,他们更喜欢与知识渊博的代表合作,这一比例高于千禧一代的12%、X一代买家的8%和婴儿潮一代的4%。然而,他们希望销售人员遵守一定的礼仪。Z世代司机最不可能向他们的朋友推荐经销商体验,27%的人表示他们对必须等待销售人员感到恼火。
同一项研究发现,Z世代买家对经销商最大的不满是额外费用(52%)、等待销售人员(45%)和等待融资和保险(38%)。网上购车正成为走进经销商处并在那里度过一个下午的替代选择,但它可能不是年轻司机的解决方案理想。该研究意外发现,22%的Z一代买家(互联网后出生)发现很难在网上买车,而千禧一代和X一代买家的这一比例分别为5%和7%。
对于20岁的人和72岁的人来说,应对买车的弊端同样令人烦恼,虽然痛点不同。至少与我们共享道路的年轻司机保证了他们在过程的最后会获得丰厚的回报:根据这项研究,39%的受访Z一代买家将豪车带回家,而千禧一代的比例是婴儿潮一代的29%、27%和12%。
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