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新车型基于雷诺集团的CMF-B平台。它成为该集团第一款采用这种布局的汽车,旨在融入最新技术,适应电动动力总成。
雷诺将其设计称为“进化和革命”,并采用了略显成熟的外观。它看起来确实与即将推出的车型非常相似,但如果你仔细观察,你会看到雷诺最新的分体式大灯布局,C形尾灯和更显眼的轮罩。
前轮拱上也有一些新的挡板来提高空气动力学效率,一系列新的颜色选择也在构思中。其中一些包括瓦伦西亚橙和青瓷蓝。我们还设计了红色、橙色和黑色的新定制包。
雷诺已经加入了许多第一次这样做的其他汽车品牌,雷诺正在寻求其运动品牌的更多支持。2020年,Clio首次推出了新的RS Line套件(如蓝色汽车所示),灵感来自雷诺运动部门,取代了即将推出的GT Line内饰。
RS Line套件增加了独特的蜂窝状前格栅,改进的尾部设计以提高运动性,以及一组定制的17英寸合金轮毂。内饰也有所改进,包括特殊的运动座椅、碳纤维装饰、带孔的真皮方向盘和铝制踏板。
正如我们今天早些时候看到的,2020年的Clio拥有智能的新内饰。雷诺为司机推出了一个巨大的9.3英寸纵向触摸屏媒体接口和一个7.0英寸或10英寸的TFT数字仪表板。在整个过程中,使用了一些更高质量的材料来增强优雅感,并且由于新的平台,靴子的重量现在达到了令人印象深刻的391升(当前型号为300升)。
雷诺表示,它不会提供任何有关动力系统的细节,但它将提供E-Tech混合动力汽车。预计该公司将在今年晚些时候上市前提供更多细节。
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