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澳大利亚实力车模公司的Marty和Moog目前正在做这方面的工作,我们也要分享一下他们的成果。
起初,两人并不打算制造R34 gt-r skyline驾驶的达特桑240Z。事实上,从日本购买跑车后,它将被运往澳大利亚,并恢复其工厂电力系统。然而,澳大利亚严格的检疫法使得这不可能,因为石棉是在原来的基础上发现的。
结果车的发动机,变速器,刹车都拆了,留在了日本。这使得在240Z的细长发动机舱中匹配相同的标志性发动机成为可能。
与其创造一个1000马力的怪物,根本不能在街上使用,一个强大的汽车MoDS,我希望建立一个集性能和精致于一身的汽车,而不引起不必要的关注。
构建仍在进行中,但已经发布了三个详细描述初始更改的视频。它们很值得一看。
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