新的起亚Ceed GT-Line给巴黎带来了运动的外观

起亚在今年巴黎车展上的出席主要集中在新款Saeed上。虽然汽车制造商在坡道上的法国汽车博览会上发布了Said的大多数新变体，但它确实挽救了展览的一个版本。这是GT系列。

看起来比标准油菜花更运动，但没有Ceed GT那么专注。GT- line更像是叫而不是咬。主要是一个外观包，GT- line可以用在新赛德五门舱口和西德运动行业，并作为RASH新前进射刹车的标准规格。

GT line车型与标准版的区别在于动触点，如缎面镀铬和光泽后格栅，新保险杠的前后，雾灯周围的金属“刀片”，车轮的装饰级别为直径17英寸或19英寸。

在内部，GT- line套件也有更多的配套运动座椅，平底方向盘，金属换挡拨片(用于双离合车型)和门槛处的防擦板，以及黑色的头部内衬(而不是标准的灰色)。

起亚欧洲首席执行官埃米利奥埃雷拉(Emilio herrera)指出：“全新的赛德GT系列灵感源自全新的高性能赛德GT，将吸引更广泛的受众。”“自今年早些时候在欧洲推出以来，新款Said因其全面的技术、效率和迷人的驾驶特性而广受好评。”GT-Line”是基于Ceed的另一个关键优势——its设计

所有这些加起来看起来更像是CeedGT和ProCeedGT中的所有内容。然而，GT-Line车型并不是1.6升涡轮增压4，而是配备了更经济的发动机选项——包括1.0升三缸发动机、1.4升四缸发动机和1.6升柴油发动机，输出功率从118马力(88千瓦)到138马力(103千瓦)不等。六速手动是标配，部分发动机可以配备七速双离合变速箱。