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2021款 ID.6 X自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点,有些车型配置表现强,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款ID.6 X(查成交价|车型详解)。
ID.6 X车头风格走了工整路线,搭配封闭式中网,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。
ID.6 X车尾呈现出大方的设计风格,配合年轻的尾灯,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。
ID.6 X内饰呈现出精简的设计风格,并采用银色饰板修饰,看着相当干净清爽。
ID.6 X搭载了一套纯电动动力系统,配备了后置电动机,电动机总功率204马力,电动机总扭矩310牛·米,工信部纯电续航里程588km。
这款车匹配固定齿比变速箱。
该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,ID.6 X的头灯标配了LED远近光灯,造型很独特,让人看一眼就能记住。ID.6 X的前脸设计很方正,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
2021款 Pro 极智长续航版 ID.6 X动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 Pro 极智长续航版针对动力底盘的看法吧:网友@xjy559955说道:“一开始我觉得电动车开起来很难,但开着开着却觉得很容易,视野也很好,座椅也很舒服,开了几个小时都不觉得累。而且这辆车的中控台还不错,屏幕滑行的很好,倒车影像也很清晰。”
网友@2010120说道:“除了刚开始需要适应挂档模式之外,这辆车开起来还算轻松,动力也很不错,起步比燃油车要快,加速也很给力,尤其是在百米以内加速的时候,更是让人有种喘不过气来的感觉!”
网友@19821982009说道:“以前觉得电瓶车动力比较大,但是试驾之后,感觉就不一样了,主要还是大众的技术,加速很给力,方向盘手感很好,很饱满,所以感觉很有力量。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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