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15-20万元七座多点电喷的车有很多,比如欧蓝德,沃兰多,瑞风L6 MAX,今天我们就来看一看这些车的基本信息。
序号 | 车系 | 油耗 | 指导价 |
---|---|---|---|
Top 1 | 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ | 1升 | 15.58万元-17.18万元 获取底价 |
Top 2 | 上汽大通MAXUS MIFA 5 | 1.4升 | 17.38万元-23.28万元 获取底价 |
Top 3 | 沃兰多 | 6.1升 | 13.69万元-15.99万元 获取底价 |
Top 4 | 瑞虎8 | 7.4升 | 9.58万元-16.8888万元 获取底价 |
Top 5 | 欧蓝德 | 7.5升 | 15.98万元-22.98万元 获取底价 |
Top 6 | 捷途X70S | 7.6升 | 8.79万元-15.69万元 获取底价 |
Top 7 | 风行M7 | 9.8升 | 12.69万元-26.99万元 获取底价 |
Top 8 | 瑞风L6 MAX | 9.8升 | 17.28万元-26.88万元 获取底价 |
来源:太平洋汽车
15.58万元-17.18万元
瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+在售车型的价格范围为15.58万元到17.18万元。瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+的配备了可开启式全景天窗,能让车内显得非常通透,减轻长时间乘坐的憋闷感。采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。长宽高是4722/1860/1747mm,轴距是2710mm,车侧采用的造型设计,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。内饰十分,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。液晶屏尺寸为12.3英寸,洋溢着战斗气息。
17.38万元-23.28万元
上汽大通MAXUS MIFA 5在售车型的价格范围为17.38万元到23.28万元。
13.69万元-15.99万元
沃兰多在售车型的价格范围为13.69万元到15.99万元。沃兰多的标配了可开启式全景天窗,这一配置非常符合当下消费者的口味,能带来不错的采光效果。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。内饰看起来颇具的感觉,和该车定位相符合。前脸呈现出的设计风格,给人一种很简约的感觉。大灯看起来颇具的感觉,设计十分简洁,足够耐看。长宽高为4684/1807/1628mm,轴距是2796mm,车侧采用的造型设计,整体造型浑然一体,颇有几分“大道至简”的韵味。
9.58万元-16.8888万元
瑞虎8在售车型的价格范围为9.58万元到16.8888万元。经销商最低报价为9.19万元。瑞虎8的往后来看,后排座椅支持放倒,后备厢空间灵活性不错,在放置大件或者很长的物品时可灵活进行调整。配备了可开启式全景天窗,采光率较高,显著提升了车内的通透感。采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。前脸展现出了的视觉效果,搭配多边形的格栅,整体在视觉上整洁利落,让人赏心悦目。长宽高为4700/1860/1746mm,轴距是2710mm,车侧采用了的设计风格,看起来既简约又美观。仪表盘给人一种十分的感觉,采用了双圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为3.5英寸,中规中矩的风格还算耐看。
15.98万元-22.98万元
欧蓝德在售车型的价格范围为15.98万元到22.98万元。经销商最低报价为13.98万元。欧蓝德的动力方面,配备了2L L4发动机,发动机最大功率为166马力,峰值扭矩201N·m。长宽高是4705/1810/1710mm,轴距是2670mm,车侧采用的造型设计,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
8.79万元-15.69万元
捷途X70S在售车型的价格范围为8.79万元到15.69万元。捷途X70S的再看一下后面,后备厢空间灵活性不错,支持放倒,使得搬放物品及储存物品空间有了很大提升。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
12.69万元-26.99万元
风行M7在售车型的价格范围为12.69万元到26.99万元。风行M7的往后来看,后备厢空间的灵活性很高,能满足多种日常装载需求。搭载了前麦弗逊式独立悬架,后五连杆螺旋弹簧非独立悬架的组合。来到车身侧面,长宽高为5170/1920/1930mm,轴距为3198mm。车侧呈现出的设计风格,流畅的线条令车身看起来较为舒展。前后标配规格均为215/60 R17的轮胎,轮圈采用了的设计风格。显示屏尺寸为7英寸,进一步烘托出时尚氛围。
17.28万元-26.88万元
瑞风L6 MAX在售车型的价格范围为17.28万元到26.88万元。瑞风L6 MAX的前脸采用的造型设计,大灯展现出了的视觉效果,有着一定的运动气息。长宽高是5255/1850/1970mm,轴距是3200mm。前后标配规格均为235/50 R18的轮胎,轮圈采用了较为的造型设计,轮圈风格走了路线。车侧展现出了的视觉效果,流畅的线条让整车看起来极为协调。往后来看,后备厢空间表现中规中矩,但由于后排座椅不支持放倒,无法进一步扩展后备厢空间,空间灵活性一般。采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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