日产2022财年将销售100万辆电动汽车

Serena 参考价：未上市

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评

该公司将在未来四年开发八款新的电动汽车，包括一款受IMx概念启发的跨界车和一款专为日本市场设计的kei汽车。

根据计划，2021年发布的所有英伦和菲尼迪车型都将实现电气化。它还呼吁使用自动驾驶技术在20个市场生产20款车型，——年制造的ProPilot——用于中国的“电动车攻击”。这场攻势将从今年基于Leaf的“C级”车开始。

作为eGT新能源汽车业务的一部分，将通过雷诺-日产-三菱联盟与东风汽车的合作开发一款平价电动汽车。

正如CarAdvice今年早些时候报道的那样，目前在日本Note和Serena（查成交价|参配|优惠政策）上提供的e-Power混合动力技术将在更大范围内推广。

日产汽车公司预测，到计划结束时，电动汽车将占日本和欧洲销量的40%，然后到2025年将这一比例提高到50%。在美国，到2025年，这个比例将达到20-30%，而在美国，这个比例将达到35-40%，中国也是如此。

日产预计，到2025年，英国和菲尼迪50%的销量也将实现电气化。

在自动驾驶方面，该公司还希望在2022年前每年转移100万辆配备ProPilot的车辆。多车道高速公路上的自动驾驶预计将在计划结束后不久到来，并计划进行试点计划(无双关语)。12个月就可以到达日本高速公路。

到2022年，联盟互联云将在“关键市场”推出，为无线更新和更智能的车载连接服务打开大门。

“我们的产品和技术战略致力于让日产引领汽车、技术和业务的发展。我们的重点是提供日产智能汽车，它包括三个核心要素：电气化、自动驾驶、互联和新车服务。”日产首席规划官菲利普克莱恩。

除了电气化和独立计划，日产还公布了MOVE 2022的财务目标。该公司希望在计划结束前将收入提高30%，达到16.5万亿日元(2035亿美元)。它还希望运营利润率达到8%。