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这还是2020年出道的基本魂,虽然略显刷新。起亚还降低了其提供的装饰水平,减少了基本LX,S,EX和GT-Line变体的选择。SUV角色扮演的X-Line和Sport Turbo内饰以及其同名的201马力涡轮增压1.6升I-4发动机和双离合自动变速器已经一去不复返了。这意味着每辆2023款起亚Soul都配备了去年的入门级2.0升I-4,可以产生147马力和132磅-英尺的扭矩,以及无级变速器(CVT)。和以前一样,只有前轮接收动力,不提供全轮驱动。
灵魂的变化不大,主要限于从红色切换到白色和蓝色切换设备背光和似乎是一个新的可用的数字仪表组,至少在GT-Line装饰。起亚配备了更标准的安全装备,现在每一个魂都可以得到前方碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警、自动远光灯。一个选项包可以增加盲点监测的灵魂LX变种。
GT-Line Souls配备了新的技术套件,包括加热前排座椅、哈曼/卡顿音响系统、LED扬声器灯、LED大灯和尾灯、导航和起亚的高速公路驾驶辅助功能,可以处理高速公路上的转向和油门/制动任务(当然,由驾驶员监督)。还有几个新的油漆选项,以及新的双色调油漆选项。
起亚Soul的定价要到临近发布日期才会公布,但随着可用涡轮发动机的损失和内饰水平的整合,我们不会惊讶地看到这款车型的定价范围变窄。寻找基本价格保持在20,000美元左右,但装载的GT-Line版本可能比去年最大的GT-Line Turbo便宜,其起价约为29,000美元。虽然前端现在类似于起亚稳重的里约微型车和掀背车,但比我们想要的多一点。记住,灵魂一直是以牺牲时尚为代价的。它的基本吸引力仍然存在。这是一款包装精美,价格实惠的小型车。座位位置比平时高,方方正正。
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