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普拉多就像一个代名词,总是让人联想到越野,可靠或者只是一个词。它大而不笨拙,多用途的功能性保证了它的越野能力,来自丰田品牌的普拉多天生就有“皮糙肉厚”的感觉,这可能就是为什么那么多人爱普拉多的原因。
目前在售的一汽丰田普拉多共有12款,官方指导价区间为43.58-60.48万元。全系车型均搭载3.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱。本次试驾的是“普拉多2018款3.5L自动VX NAVI后置备胎”(以下简称普拉多)的顶配版。
新普拉多的外观相比老款有所微调,但依然是硬派越野车的形象。这款车对于大多数车主来说主要用途还是穿梭于城市,但也能应对恶劣的地形,所以普拉多的外形保留了时尚元素和多功能性,比如最大接近角32和26,涉水深度0.7米。
今年年中,东风本田思域终于迎来了改款车型。自2016年第十代思域City上市以来,在市场上的人气一直居高不下,不仅销量惊人,口碑也是一大利器。和飞度(查成交价|参配|优惠政策)一样,思域也是大家眼中的一代“神车”。上市三年后,第十代思域迎来了第一次改款。这几年紧凑型车市场的竞争环境真的很残酷。改款、升级、新款层出不穷,产品综合实力较几年前普遍提升了一个档次。或许是“神车”感受到了竞争对手的一些压力,这次带来改款车型非常及时。
今年年中,被网友称为“神车”的思域终于迎来了售价区间为119.9-169.9万元的改款车型。作为中期改款车型,新车主要针对外观和配置进行了微调和升级。推出了黑色套件和中央排气的两款运动车型,并增加了新的亮黄色和亮白色车漆。今天我们实测的车型是1.5T顶置内燃机版。
在造型和品质上,思域还是能体现出大厂的风范。整车漆面均匀,平均漆膜厚度142um。整车所有板材间隙均匀,平均间隙2.6mm,接头结构偏差很小。
以上是小编通过丰田普拉多3.5L VX和东风本田思域的性能测试了解到的关于丰田普拉多3.5L VX和东风本田思域的全部信息。希望能帮到你。
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