宝马于2020年2月揭晓了全新的X1和全新的1系

2020年2月，宝马发布了全新的X1和全新的1系，让它大放异彩。宝马最小的产品采用了更抢眼的外观、升级的技术和更强大(更高效)的TwinPower涡轮动力系统。

随后，2系Gran Coupe正式上市，318i变种回归，旗舰8系Coupe悄然上市。显然，尽管获得了疫情，这家巴伐利亚汽车制造商并没有固步自封。

很快，X1、系列1、系列2 GC和系列8将与另一款旗舰车2020系列7一起加入。它于去年下半年发布，最近几周前获得了一种新的轻度混合动力系统。更新后的全尺寸豪华车将于2020年8月10日在线发布，并将提供一系列标准设施和技术。

然而，甚至在我们知道汽车为我们准备了什么之前，我们就会立即受到它巨大的前格栅的欢迎。根据宝马的说法，旗舰车的巨大“schnoz”比X7同样大的格栅略小，实际上比以前大了40%。同时，重新设计的发动机罩配备了更扁平的顶部，使其看起来更有肌肉感。

宝马对7系进行的其他设计变化包括更明确的保险杠角度，取代进气口的新前保险杠，新的车轮设计，甚至为外部更新的尾灯组/新的内饰。

在内部，有些人可能会注意到，它现在有一个宝马的数字仪表盘，这是以前从未见过的。此外，宝马似乎还将为内饰提供新的座椅装饰和装饰选择。

我们不知道PH-spec 7系列是干什么用的。我们知道的是，它可能由汽油或柴油驱动。几个月前，730d接收了新的轻度混合动力柴油发动机，搭载3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机，可在650牛米的扭矩下启动286 PS。740d xDrive还提供了340 PS和700 Nm的扭矩。

对于那些仍然喜欢使用汽油动力7系的人来说，740i和750i可能很快就会提供。前者使用3.0升TwinPower Turbo直列六缸发动机，可输出326 PS和450 Nm的扭矩，后者拥有4.4升TwinPower Turbo V8，可产生450 PS和650 Nm的扭矩。

在发布前一周，我们当然迫不及待地想看到2020款7系正式进入国内。