Avtotor开始全天候生产现代Mighty卡车

加里宁格勒的“Avtotor”工厂开始生产整车，总重7.8吨的现代威武EX8和总重8.5吨的现代MEX9，并开始生产具有焊接和焊接功能的新车型。该企业的新闻服务报道，机舱的油漆是在履行Avtotor与俄罗斯联邦工业和贸易部以及加里宁格勒地方政府签署的特别投资合同中规定的义务的范围内进行的。

此前，Avtotor工厂掌握了现代HD78、HD 65、HD35、HD35C车型的全周期生产。所以今天加里宁格勒工厂生产的现代商用车整条生产线都是完全生产的。为了使现代商用车适应在俄罗斯的运营，在Avtotor工厂喷漆时，卡车驾驶室会涂上一层额外的防腐层。

为了在CKD模式下生产现代Mighty，一条新的驾驶室焊接生产线投入使用，该生产线配备了先进的设备，包括可以额外控制焊接质量的现代编程机器，从而显著提高了操作的准确性。在现代商用车的所有生产阶段，包括焊接、焊装室质量控制、涂装、整车检测等。使用机器人设备。

Avtotor对3400、3850、4200 mm轴距进行了三处改装，分别搭载5.26、5.25、5.21吨有效载荷，搭载D4CC发动机，工作负荷2.9升(160马力)，从而掌握了现代威武EX8的生产技术。/392 Nm)和5速变速箱。

现代威武EX9有两项改进：轴距3850 mm(上层建筑长度5100 mm，最大10欧托盘，最大21.7立方米)轴距4200 mm(上层建筑长度6200 mm，最大12欧托盘，最大26.5 mm)。该车型配备了一台强劲的发动机-3.9升D4GA(170马力/608牛米)和一台机械式6速变速箱。

整车下线，大部分配有恒温与成品卡车，篷布，特殊上层结构。加里宁格勒工厂生产的所有商用车都配备了种类繁多的产品——中国生产的30多种通用和专用上部结构。