在Covid中使用率低后MahindraScorpio刹车卡住了

除了启动和来回移动几米外，锁车期间没怎么开过车。在此期间，我们没有遇到任何问题。当我们把它拿出来开的时候，后司机的鼓式刹车完全锁死了，车轮不能动。如果我们倒退一米，它就会前进一米。叫来了马恒达的服务人员，他清理了滚筒内部，就这样。它工作了几天，然后同样的问题又出现了。然后我们把车开到9万公里的服役期，在那里指定问题。他们把车还给我们，说问题已经解决了，直到几天后再次出现。打了几个电话后，RSA确认手刹线卡住了，需要更换，但订购零件需要几天时间。电话来了，我们试着开车。前十米还行，后来就不肯动了。我记得RSA的人告诉我们的一个提示，然后锤子就出来了。敲了几下鼓，我们走了大概20米。我已经鼓捣了将近200m m，轮胎发出很大的响声和尖叫声后，有东西松了，车在服务站前还好。大约2小时后，电缆被更换。敲了几下鼓，我们走了大概20米。我已经鼓捣了将近200m m，轮胎发出很大的响声和尖叫声后，有东西松了，车在服务站前还好。大约2小时后，电缆被更换。敲了几下鼓，我们走了大概20米。我已经鼓捣了将近200m m，轮胎发出很大的响声和尖叫声后，有东西松了，车在服务站前还好。大约2小时后，电缆被更换。

直到今天，一切都很好，大概三个月。唉，问题又来了。同一个轮子又被锁住了。我要开车去另一个展厅。我打算在汽车再次需要锤子之前尽快显示问题。

我为冗长的序言道歉，但我认为这是必要的。

我会请各位委员在我离开展厅前就可能出现的问题提出宝贵意见，以免被撕掉或误诊。滚筒需要更换吗？这和ABS系统有关吗？还是又是手刹拉线的问题？

PS:车一周至少跑两次，挂档时不使用手刹。

再次感谢天蝎座2107！更多见解和信息请见BHPian评论。