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目前,V2G充电器只能用于日产Leaf和e-NV200商用车,尽管其他汽车制造商预计将在其电动汽车中采用类似的V2G系统。
对于其他品牌电动汽车的车主,OVO还推出了一款智能充电器,与VCharge配合使用,以尽可能低的成本安排充电时间。VCharge还声称可以提高电池寿命。
除了家用充电器,OVO还推出了家用储能系统,该系统将从电网或家用太阳能电池板获得电力,并将其储存起来,以实现最有效的使用。它还将由VCharge系统控制,并由新电池或二次电池制造。OVO的首席执行官Stephen Fitzpatrick说:“电网边缘的存储比中央存储更有价值。这将有助于将房子转变成一个独立的能源生态系统。”
从今年夏天开始,新的V2G充电器将只向1000名用户免费提供试用版,然后向付费客户推广。这个时候左右会提供价格。
在谈到可以与日产Leaf一起使用的V2G充电器时,菲茨帕特里克说:“我们正在制造成千上万的e V电池,以帮助在需求高峰期平衡电网,为系统添加更多的可再生能源,并减少他们的电费。
“这是未来建立分布式能源系统的第一步。真正以客户为中心的产品是围绕家庭及其连接的储能设备打造的。”
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