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后者是测试客户最近报告的。非营利组织致力于公正的产品测试、调查性新闻、面向消费者的研究、公共教育和消费者权益倡导。
在测试过程中,该团队报告称,四驱SR5驾驶室“仅”设法实现了8.2秒的0到60英里/小时(0-96公里/小时)的时间,这是他们测试的任何卡车中最慢的。甚至2021年更大更重的福特F-250(查成交价|参配|优惠政策)也能达到更好的时间,虽然只有0.1秒。
这一结果显然受到了大量宣传,并引起了许多潜在客户的担忧,但这些担忧合理吗?
除非我们说的是RAM的TRX或福特的猛龙这样疯狂的高性能版本,否则卡车在设计时是不会考虑速度的。他们是可靠的工人,能承受严厉的惩罚。
根据制造商的说法,Tacoma的V6发动机的峰值扭矩为265磅-英尺(359牛米),这是市面上所有中型卡车中最低的数字之一,虽然幅度并不大。
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