它使用的是大众阿特拉斯在称为Teramont的平台

从历史上看，奥迪几乎在每个细分市场都落后，尤其是高端SUV。但这家德国汽车制造商很幸运拥有一批强大的追随者，尤其是在。这可能是新奥迪Q9（查成交价|参配|优惠政策）目前正在研发的原因。奔驰和宝马都开发了三排座SUV。尽管它们冒犯了品牌纯粹主义者，但它们实际上是一些拥有德国徽章的高科技和最舒适的车辆。很自然的假设奥迪Q9是上述车型的直接竞争对手。

在这一点上，我们不确定这是否正在发生。当我们第一次看到所谓的Q9旗舰时，我们说它的伪装设计将其作为原型使用。不仅如此，规模似乎表明，它使用的是大众阿特拉斯(现名为Teramont)的平台，这是XXL版的MQB。

奥迪的阿特拉斯会是什么样子？根据艺术家Sugar设计的这些效果图来看，还是挺不错的。他们描绘了实际的盒子形状和Q8的移动线之间的结合。

奥迪是最古老的德国品牌，也是最受欢迎的“进口”品牌之一(仍然是本土制造)。因此，专门为这些客户开发模型不失为一个好主意。此外，奥迪没有真正充分利用MQB平台。一时间似乎A4车的替代品会转向帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）架构，但奥迪重新考虑了这个决定。

这不仅听起来不像旗舰机型，而且非常混乱。如果不是Q9，他们会叫它什么？奥迪没有用通用的名字，所以他们不能说是“家族火箭9000”然后就ok了。每个号都用，包括Q6，应该是全电动的车型。

又不是有了水平发动机就会降低SUV的溢价。虽然4.0升发动机似乎是不可能的，但你仍然可以从涡轮增压V6发动机获得良好的动力。