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福特汽车公司受到短缺的严重影响。这方面的一个例子是F-150是如何在没有这些重要微芯片的情况下下线的。由于半导体事故,经销商库存处于危险的低水平,并将继续下降,因为迪尔伯恩卡车工厂将在5月24日的一周内减少其三班倒中的一班。
据《底特律自由报》报道,肯塔基州路易斯(查成交价|参配|优惠政策)维尔组装厂生产Escape和Corsair的工厂将于本周关闭。考虑到Escape是福特继探险者(查成交价|参配|优惠政策)之后销售的第二畅销跨界车,就不难理解为什么FoMoCo的经销商对他们最近的新车库存感到担忧了。
索特汽车集团的萨德索特告诉引用的出版物,他的经销商已经处于可怕的水平。他说:“如果你发现一辆车有库存,想要考虑一夜,你很可能会失去它。”"现在人们更关心可用性,而不是价格."
根据Szott的说法,短缺已经变得如此严重,如果经销商订购该车,福特将提供500美元的回扣。目前还不清楚福特汽车公司何时会稳定供应链,但与此同时,由于经销商库存的减少,你可以预计新车的价格将会飙升。
据业内专家预测,仅今年一年,全球汽车行业就可能损失1100亿美元和390万辆汽车。就调整后的EBIT而言,福特可能会损失10亿至25亿美元,但吉姆法利总统坚持认为,危机应该在第三季度结束。
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