将我们的注意力转回F150Lightning与通用汽车

对于福特汽车公司来说，F-150闪电取得了巨大的成功，它正在掀起一场炒作，这将使特斯拉赛博卡车，RIVIAN R1T（查成交价|参配|优惠政策）和GMC悍马EV惊叹不已。据首席执行官吉姆法利称，在皮卡宣布后的两天内，不少于44，500人被预订，他最近暗示了e-Bronco。法利还明确表示，第一年将限制F-150闪电的生产数量，这反映了这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商的野马Mach-E生产战略。现在谁都在猜测会生产多少，因为预定不是实盘，胭脂厂留下了很多悬而未决的问题。

除了与柴油卡车相比需求紧张之外，福特尚未解决的一大问题是电池生产。在韩国电池制造商LG和SK就贸易争端达成18亿美元的和解协议后，SK Innovation现在可以自由地为F-150 Lightning制造锂离子电池，作为与FoMoCo合资企业的一部分。

BluOvalSK是合资企业的名称，这家位于佐治亚州的制造厂的目标是每年满负荷生产60吉瓦的电池。相比之下，野马Mach-E由LG化学提供动力。这家韩国供应商在波兰的弗罗茨瓦夫工厂组装电池，该工厂还负责电动运输卡车的电池。

把我们的注意力转回F-150 Lightning与通用汽车，特斯拉和Rivian相比，福特汽车公司有很大的优势。一方面，这款蓝色椭圆形皮卡的售价为39974美元，适用于续航里程为230英里(370公里)的商用基本款，而悍马版本1在生产第一年的售价为112595美元。外形怪异的赛博卡车无处可寻，而里维安没有销售或维修福特、通用或特斯拉电动汽车的经验。