6月15日从英国普利茅斯的TurnchapelWharf出发

当机器人出租车和自动驾驶卡车行驶在公共道路上时，一艘自主科学研究船现在正式试图征服海洋，这是第一次横渡大西洋。五月花号上绝对没有船员。它由人工智能“船长”指导，接管人类船长的所有职责。经过多年的发展，该船于6月15日从英国普利茅斯的特恩查普尔码头出发，试图用大约三周的时间到达马萨诸塞州的普利茅斯。

海洋研究的非营利组织Pro-Mare与IBM和其他几个工业和学术合作伙伴一起，希望创建一个灵活、可靠和具有成本效益的解决方案来收集关于海洋的重要数据。结果就是五月花号自主船(MAS400)，完全没有船员，由人工智能驾驶。它可以携带科学设备，在海上停留很长时间，甚至决定优化路线。

可想而知，这艘自航船充满了高科技。六个人工智能摄像头，30个传感器和IBM软件(包括IBM运营决策管理器自动化软件)只是五月花功能背后的一些元素。它甚至有一个名为Hypertaste的“电子舌头”，可以品尝液体，并提供有关其内容的信息。比如IBM的这个创新，可以区分真酒和假酒，但是在五月花号上，它的能力会被用来测试海水的酸度水平。

如果这还不够令人印象深刻，你会很高兴知道这艘开创性的船也是环保的。它的电力推进电机和车载计算机系统都由太阳能电池板和锂离子磷酸盐电池供电。通过这种方式，这艘5吨重的自主船可以以可持续和环境安全的方式收集海洋化学、微塑料和海洋哺乳动物保护的数据。