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引擎盖、车门、前翼子板均为铝合金材质,使新逍客减重60 kg。这提高了效率,从而有助于减少排放。此外,它有助于适应更多的技术,包括车辆的电力系统。
这种“闭环”回收系统减少了废物和碳排放。桑德兰工厂的铝生产每小时可生产超过7吨金属,从而确保更少的浪费,实现更环保的生产流程。
随着发动机罩和门被冲压,废料被切碎和提取,从而保持铝等级分离。分离保证了日产可以把优质的废料返还给供应商,让他们加工成铝合金板材。
这种“闭环”回收系统减少了废物和碳排放。这将有助于实现日产为自己设定的目标,即在2050年前实现公司运营和产品生命周期的碳中和。
回收废铝可以节省90%以上的能源,从而从原材料中创造相当数量的能源。
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