以柴油为主导的英国汽车业其年营业额超过700亿英镑

适可而止。每天都有柴油车及其司机被严重妖魔化。与柴油相关的厄运和黑暗现在正以前所未有的恶意拼命传播。一些最近善意投资柴油的推断家庭，现在已经通过他们“杀手”车的排气管排放结束了同胞的生命。在伦敦，等待中的工党潜在领袖萨迪克汗是利用这些机器发动战争的首席刺客。他把矛头指向了日常生活中迫切需要使用它的男女老少。他告诉他们，“伦敦的空气是致命的。”

真的吗？这是伦敦“领导人”应该传达的可怕信息吗？执政的保守党轻弃了在英国皇家财政部排队的司机，不幸而绝望的车迷自由民主党也给了柴油车前所未有的一脚。我真的很担心它的未来。事实上，它正受到攻击——数千万选择乘坐它的英国公民也受到攻击。

以柴油为主的英国汽车工业，年营业额超过700亿英镑。它需要与包括政治家和专业麻烦制造者在内的反柴油团体保持同步，并忽视具有既得经济利益的愤世嫉俗者。现在，像SMMT和/或奥迪公司这样的组织必须雇佣一名受人尊敬的高调的全职柴油拥护者。这个月。在柴油机和无数生产工作开始之前，它们已经不存在了。

我这里说的是一个亲柴油的运动员，他唯一的工作就是每天战斗，保卫，救援柴油车。他(她)必须是柴油车，鲍勃盖尔多夫是现场援助，阿里坎贝尔是布莱尔，奈杰尔法拉奇是英国独立。

不管他们是恨他们还是爱他们，这些顽固的疯子已经在激烈而有效的竞选中证明了他们的良好记录。英国汽车工业不能不雇用同样有效的个人来为捍卫陷入困境的先进家庭柴油车而斗争。

事实是，在所有的空气污染源中，这样的中型车辆甚至是轻微的违规者。永远不要忘记。