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蓬皮里在推特上说:“我们正在制定的重量税向人们传递了一个强烈而必要的信息,即考虑最重车辆对环境的影响。汽车越重,消耗的材料和能源就越多,污染就越大。”
这项新税将于2021年在法国预算中推出,不适用于电动汽车。标致、雷诺等法国品牌的畅销SUV重量在1800公斤以下,但奔驰、奥迪等德国品牌的大型豪华车型会受到影响。
在法国,二氧化碳排放量最高的汽车已经面临高达2万欧元(约合18267英镑)的税收。尽管如此,该国二氧化碳排放量的减少速度有所放缓,大型SUV是罪魁(查成交价|参配|优惠政策)祸首。
据世界自然基金会(WWF)统计,2008年至2018年,SUV是法国第二大温室气体排放源,航空业最大。不过,那段时间欧洲SUV销量剧增也是事实,主要是牺牲了其他类型的车。
据France 24报道,世界自然基金会表示:“在过去十年中,在法国销售的430万辆汽车的碳足迹与2500万辆电动紧凑型汽车的碳足迹相同。”
法国政府消息人士告诉法新社,重量税“旨在鼓励人们避免使用非常大和笨重的模型,也鼓励行业考虑其整个生态足迹,而不仅仅是排放”。
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