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《底特律新闻》最近采访菲亚特克莱斯勒首席执行官迈克曼利(Mike Manley)时,他需要引入电气化,这一点令人惊讶地开放。“现实是那些平台,我们使用的技术确实需要继续发展。当你进入2020年代中期,它们将不复存在。”他说。“新技术将减轻重量负担,因此我们可以从不同的角度考虑动力系统。我们可以使用电气化来真正补充这些车辆。”
好消息是,听起来曼利正在寻找电气化来提高其性能。但在未来几年,我们所知的地狱猫时代可能会结束。曼利说:“我认为电气化无疑将成为表达未来美国力量的公式的一部分。”"它不会是V-8增压700马力发动机."
一方面,对于700马力机械增压V-8的粉丝来说,这真是一个令人失望的消息。另一方面,我们宁愿有一个混合动力的挑战者,而不是一个新的挑战者。
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