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从汽车电器安全理论上说,是不允许擅自添加任何电器用具的。原因就是汽车是个运动物体,它又用极易燃烧的汽油作为燃料,所以它的用电器和导线必须要有抗震和防爆、阻燃的要求。
在大部分的原车音响系统的配置中,都没有加低音炮,少数高配车型加装的低音炮,也是较小功率的低音系统,低音单元也通常只有8寸或10寸,因此车内很难有较好的低频效果。
但是,从某种意义上来说,汽车音响低音系统的加装,是每台车都提升听感的刚需。
那么,对于超低音,又有哪些问题呢?
1.汽车音响是不是加装个低音炮也会有好效果?
初次接触汽车音响的人,可能会觉得直接加装一个低音炮就有好效果。其实这要看车型,有些车型的喇叭高音、中低音都有,加一个低音炮,补齐低音的短板,音响效果会明显不同;但有些车型,原车都没有高音,只有中低音加个高音杯做全频,音质效果差,这时换装一套喇叭比加低音炮的效果更好。
2.超低音是做开孔箱还是密闭箱?
低音和低音箱的搭配,开孔还是密闭各有优势。开孔箱要求箱体更大,但低频力度感会更好、低频量感会更多一些,但低过导相管谐振频率,低音位移会很大而容易烧喇叭。密闭箱要求的箱体相对较小,低频下潜部分会好一些,但量感和力度感一样。
3.备胎低音炮和超薄低音炮哪个好?
备胎低音炮是应用备胎中间空位而做的低音箱,也是原厂许多低音配置的解决方案。相对于超薄低音炮来说,低音会更好,下潜足而功率大,放置在备胎里固定好低音品质更佳。
超薄炮通常放置在前排座位下方可以和中低音衔接良好,体积小,更多的是中低频很强,但下潜不足,如固定不好,低频效果不佳。
从效果上来说,如果是原车音响素质还可以,加装超薄炮可以提升中低频,使音响系统有爆棚感;加装备胎炮可以明显善低频,使声音有厚度和震撼力。
如果是换装了喇叭,本身中低频就不错,建议安装备胎炮有更好的搭配和效果。
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