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汽车的钣金件,一般是指汽车的金属外壳,它通常是用钢板制成的,在保证有一定强度的基础上,尽量减轻重量是对它的基本要求。
汽车钣金件一般指汽车的金属外壳,通常由钢板制成。在保证一定强度的基础上,尽可能减轻重量是基本要求。汽车钣金件除了保护和美化之外,也是汽车承受气阻的主要载体。
汽车钣金是汽车修理的一种技术手段。在这方面,汽车钣金等于汽车钣金修复,也就是说车身在碰撞后要进行修复,也就是除了车身防腐和装饰喷涂以外的所有其他工作。如车身损伤分析、车身测量、车身钣金成形、拉伸矫正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。
汽车钣金是汽车维修的一种加工方法,也叫冷加工。说白了,如果车身外观损坏或变形,就需要钣金这个过程。汽车碰撞修复已经从最初的“砸拉焊修复”发展到车身的二次制造和装配。被撞车辆的修复不再是简单的汽车钣金跳动,修复质量不能单纯依靠肉眼观察车辆的外观和裂纹。维修人员不仅要了解车身的技术参数和外部尺寸,还要掌握车身的材料特性、应力特性的传递、车身的变形趋势和应力点以及车身的生产工艺如焊接工艺。
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