重汽王牌W5G 380马力发动机+轮减桥

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说起重卡的王牌，很多人下意识的会想到它的轻卡、自卸车等强势车型。但近年来，随着市场需求的进一步变化，重卡王牌陆续布局中重卡车型，针对不同市场推出细分车型。

这款truk ace自卸车搭载了基于斯太尔技术的D10.38-50柴油发动机，最大输出功率380马力，峰值扭矩1560牛米。这台发动机现在已经达到了国五排放标准。

与之匹配的是中国重汽的12速HW19712手动变速箱。

车架高度为30080(8 ^ 8)，前部940，后部850mm。支撑车架的后悬架采用双骑式螺栓和12根加厚钢板弹簧，进一步提高了承载能力。

后轮轴采用AC16铸钢减轮桥结构，满足全方位重载需求，速比为5.45。并且后轮轴配备了巨大的横向稳定杆，提高重载下通过不平路面的稳定性和安全性。

轮胎为童嘉子公司PRIMEWELL的AT级轮胎，规格为12.00R20，宽胎面具有一定的越野能力，内胎壁坚实，尺寸较大，可满足复杂路况下的重载要求。

总的来说，中国重汽Ace的6X4自卸车有很多亮点，包括380马力的发动机，12速变速箱，5.45速比的轮边减速桥。从每个细节的配置可以看出，整车都是围绕重载来设计的，是真正能“抗重活”的硬汉（查成交价|参配|优惠政策）。