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沃尔沃不是第一个也不是最后一个。根据《汽车快报》,玛莎拉蒂将成为下一个计划未来电气化的汽车制造商,有效地使用内燃机作为其唯一的动力系统。FCA首席执行官Sergio Marchionne最近向投资者介绍了他对玛莎拉蒂全电动未来的愿景。他特别指出,电气化是“FCA集团发展不可或缺的一部分”,但FCA“在我们看到更清晰的前进方向之前,不愿意接受这种方式”。这条路现在很清楚了。
马尔奇奥尼说:“玛莎拉蒂在完成下两款车型的开发后,将有效地将其所有产品组合转化为电气化产品。”“随着这些产品在2019年后更新,它将开始推出全电动汽车,我认为这将被视为最先进的技术。”至于具体哪辆车会是第一个获得这种动力总成技术的人,目前还没有人猜测,但可以肯定的是,Alfieri概念车的量产版将会在2014年登场。下一代Gran Turismo将于2020年推出,但无论何时推出,它都肯定会提供插电式混合动力选项。
马尔基翁内特别希望玛莎拉蒂在2019年初采用插电式混合动力技术领先FCA。据马尔奇奥尼称,电气化计划将于2022年结束。届时,FCA系列超过一半的车型将实现电气化,玛莎拉蒂将引领潮流。
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