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RS Turbo展示了红色涂装的17英寸OZ赛车合金车轮,匹配红色后视镜,以及独特的红色前扰流板。汽车后面有一些巨大的RS贴纸。我们还可以期待运动悬挂和更大的刹车。
在引擎盖下的硬件方面,铃木没有透露官方规格。据了解,它将配备涡轮增压版本的标准660cc三缸发动机。在日本,根据严格的规则,Kei的汽车不得产生超过47kW的功率,这可能意味着这将发展。
这只是现阶段的一个概念,所以工程师会有一定的自由去做自己喜欢的事情。生产模式尚未得到确认,尽管下一代奥拓日本国内市场(JDM)可能会从这个概念中获得一些灵感。
至于澳洲,铃木将于明年推出一款名为Celerio的紧凑型新车,取代奥拓。这意味着新的较小的奥拓可能只是JDM。2015东京汽车沙龙将于1月9日开始。
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