法拉利488 GTO正在研发中功能最强大的V8法拉利

保时捷911 参考价：129.80万起

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与488 GTB和Spider的493kW相比，这是一个很大的进步，其760Nm的数字也有望增加。消息人士称，这将通过增加涡轮增压器的压力和加强内部结构来应对增加的压力来实现。

综合赛车版488 Challenge产生500kW功率，带侧滑角控制，方向盘上还有两个额外的“mannetino”转盘，可以更精确地调整悬挂和制动设置，并提供更环保的航空套件。尚不清楚GTO是否会进行所有这些修改，但可以制定减重计划，使其重量低于1400kg(GTB 1446kg皮重)。

竞争对手将包括即将上市的保时捷911（查成交价|参配|优惠政策） GT2 RS和迈凯轮720S，它们配备了530kW双涡轮增压V8发动机和先进的新底盘。换句话说，这个级别的竞争很激烈。

预计该车将于明年推出，作为转速超过9000rpm的458 Speciale的继任者。上一辆GTO法拉利是2011年的599 GTO。